Los primeros tiempos de F1 del 2010
Ya hemos podido ver al asturiano Fernando Alonso disfrutando del circuito Ricardo Tormo, en Valencia, a bordo de su monoplaza Ferrari, no sé si tenía más ganas él de probarlo o los aficionados de verle por fin pilotando el coche rojo, al cual se le ha bautizado como F10, las apuestas gratis que se lanzaron sobre que Fernando Alonso llegaría a la escudería italiana más deseada por todos los pilotos fueron acertadas.
En el circuito de Valencia se ha podido ver a su compañero de equipo entrenándose con el nuevo coche de la presente temporada, Felipe Massa, quien ha ayudado a poner a punto el coche que Fernando Alonso tan solo ha conducido en el penúltimo día de entrenamientos. Tan a punto lo ha puesto que en una ocasión ha terminado boca abajo al volcar con el monoplaza en una de las curvas del circuito.
Comparando los tiempos alcanzados por Fernando Alonso con el resto de pilotos, son los mejores, recorriendo todo el circuito en tan solo un minuto, doce segundos y ciento sesenta centésimas. Ya debe estar deseando enfrentarse a Jenson Button (escudería McLaren, Campeón del Mundo en 2009) y a su más ansiado rival, Michael Schumacher (escudería GP Mercedes, siete veces campeón del Mundo).
No solo ha sido el F10 el monoplaza más rápido en Cheste también ha tenido el comportamiento más fiable, ¿se comportará igual a lo largo de toda la temporada? Anímense a lanzar sus apuestas gratis y demostrarle el apoyo que tanto necesita el piloto español.
Este año el aficionado español estará más pendiente que nunca de la Fórmula no solo porque Fernando Alonso esté en Ferrari, sino porque por fin Pedro Martínez de la Rosa podrá pilotar un monoplaza como piloto oficial y no probador a bordo de un BMW Sauber, con el que ha conseguido la segunda mejor marca en los entrenamientos, acercándose amenazante al bicampeón español. Pero no solo estos dos españoles estarán en la parrilla de salida, Jaime Alguersuari fue anunciado hace dos semanas como piloto de la escudería Toro Rosso, lo que convierte al Mundial de 2010 en un torneo histórico para el deporte del motor en España con tres pilotos compitiendo por el título.
Schumacher (41 años), que en tan solo un par de vueltas ha conseguido ponerse al nivel del resto de sus rivales que no han dejado de correr en la temporada pasada, está adaptándose rápido a la Fórmula 1 tras sus tres años alejado de la competición y el cambio de escudería, lo que no debe ser sencillo después de tantos años corriendo para Ferrari.